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Products日本SMC控制閥使用特性 按動作方式分類,可分為直動式和導式。直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機械力使閥芯換向的閥,稱為直動式換向閥。直動式閥的通徑較小。導式氣閥由導閥和主閥組成,依靠導閥輸出的氣壓力,通過控制活塞等推動主閥芯換向的那部分稱為主閥。通徑大的換向閥大都為導式換向閥。
SMC組合型氣缸功能ITV2050-31F2BN3-X154 MDBL40-50Z-M9BWL MGPM50-60Z-M9BWL MGPM32-75Z-M9BWL MGPM32-25Z-M9BWL MHF2-16DR-M9BWL
銷售SMC氣動滑臺,SMC技術數(shù)據 使用了循環(huán)式直線導軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結構,故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復性好。有對稱安裝型?奢S向安裝和底面安裝?蓭б簤壕彌_器?蓭谐陶{整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖?蓭Ь彌_機構。
薄型SMC氣動滑臺安裝及使用 調整器可選品種AS前端帶橡膠限位器 功能可選項R帶端鎖 磁性開關型號-無磁性開關 缸徑8缸徑 8mm 通口螺紋的種類-M螺紋(Φ6~Φ16)),Rc(Φ20~Φ25) 氣缸行程75氣缸行程 75mm
日本SMC氣動滑臺,SMC技術標準 氣動滑臺和操作臺緊密結合 ●較適用于精密組裝的氣動滑臺 ●高剛性、高精度 ●由于采用十字滾柱導軌,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動 ●小型、輕量 ●采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍
日本SMC氣缸/標準型選型資料 增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應性更好。
相關介紹SMC中繼元件 中繼閥 SMC中繼元件使用流體 空氣、惰性氣體閥的機能 N.C.座閥式,2通或3通使用壓力范圍 0 ~ 0.8MPa環(huán)境及流體溫度 -5 ~ 60℃ (但未凍結)有效截面積(Cv值) 1mm2(0.055)
應用廣泛,SMC指形手動閥 對應0603芯片 。 響應速度:13msec (500mm 時※)/18.5msec (1000mm 時※) 無需調即可使工件平穩(wěn)脫落。 不需要調整真空?正壓切換時間。 不需要破壞空氣的節(jié)流回路
相關介紹SMC?帶快換接頭雙壓閥 閥的機能 N.C.座閥式,2通或3通 使用壓力范圍 0 ~ 0.8MPa 環(huán)境及流體溫度 -5 ~ 60℃ (但未凍結) 有效截面積 (Cv值)1mm2(0.055) 注1) 閥身帶軟管接頭。(倒鉤接頭)
SMC多功能復合閥具有以下優(yōu)點 在真空?破壞回路上可使用多種接管形式 1(P)或3(R)作為供給通口,能變換成N.C.、N.O.型。且可作為2通閥、選擇閥使用。 接流體部的橡膠材質為FKM(氟橡膠),故在臭氧環(huán)境下也能使用。 根據閥芯的調整開度,對缸速進行排氣節(jié)流控制